Die PANTHERA II ist die neueste Generation einer Elektro-Enduro mit Schaltung und Straßenzulassung, die speziell für Enduro-Fahrer entwickelt wurde. Mit zahlreichen Verbesserungen und Upgrades bietet sie ein einzigartiges Fahrerlebnis, das sowohl Leistung als auch Kontrolle maximiert. Von einem verbesserten Motor über einen größeren Akku bis hin zu einem optimierten Fahrwerk hat sich die PANTHERA II weiterentwickelt, um den Anforderungen von Offroad-Enthusiasten gerecht zu werden.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Die PANTHERA II: Elektro-Enduro mit Kupplung und Schaltgetriebe
Die PANTHERA II behält ihre ursprüngliche Ausstattung bei, einschließlich einer echten Kupplung und einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Dadurch wird ermöglicht, dass Fahrer jederzeit das volle Potenzial des Elektromotorrads ausschöpfen können.
Die neue PANTHERA II: Elektro-Enduro mit revolutionären Verbesserungen
Die PANTHERA II von TRINITY ist das neue Modell der beliebten Elektro-Enduro und wird im Dezember auf den Markt gebracht. Durch bedeutende Verbesserungen in den Bereichen Akku, Motor, Getriebe, Controller und Fahrwerk setzt TRINITY neue Maßstäbe für dieses Bike. Die PANTHERA II bietet eine verbesserte Leistung und Kontrolle und ermöglicht ein noch besseres Fahrerlebnis im Gelände.
Verbesserte Motorleistung und Kontrolle: Die PANTHERA II setzt neue Maßstäbe
Durch die Verfeinerung des Motors, die Anpassung des Getriebes und der Kupplung hat TRINITY eine verbesserte Effizienz und Kontrolle der PANTHERA II erreicht. Das E-Motorrad bietet ein beeindruckendes Drehmoment, eine schnelle Beschleunigung und eine hohe Höchstgeschwindigkeit. Gleichzeitig ist es einfach zu bedienen, was es sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Anfänger attraktiv macht.
Die PANTHERA II ist erhältlich in einer Standard-Version mit einer maximalen Leistung von 18kW (24PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 120km/h. Für noch mehr Power bietet die Performance-Line eine Motorleistung von 22kW (30PS) und ermöglicht eine Geschwindigkeit von 125km/h. Mit diesen beeindruckenden Leistungsdaten ist die PANTHERA II sowohl für den normalen Straßenverkehr als auch für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer bestens ausgestattet.
Die PANTHERA II übertrifft mit ihren beeindruckenden 1143Nm Drehmoment am Hinterrad die meisten 450er Enduros. Diese immense Kraft ermöglicht ein außergewöhnliches Beschleunigungsvermögen und eine herausragende Leistungsfähigkeit, die es dem Fahrer erlaubt, jede Herausforderung im Gelände mühelos zu meistern. Mit diesem beeindruckenden Drehmoment setzt die PANTHERA II neue Maßstäbe in der Welt der Elektro-Enduros.
Verbesserte Leistung und Reichweite durch optimierte Leistungselektronik der PANTHERA
Der Fokus der Überarbeitungen bei der PANTHERA lag auch auf der Leistungselektronik. Der FOC-Controller wurde weiter verbessert und besser auf den Motor abgestimmt. Durch eine flachere Bauweise, einen vergrößerten Kühlkörper und eine bessere Belüftung konnte die Effizienz des Controllers gesteigert werden. Dies hat zur Folge, dass das Elektro-Motorrad noch mehr Leistung und Reichweite bietet.
Die PANTHERA II ist mit einer 4-Gang-Schaltung ausgestattet, bietet aber auch zwei elektronische Fahrprofile. Im Low-Modus kann man es ruhiger angehen lassen, während der High-Modus für diejenigen gedacht ist, die es richtig krachen lassen wollen. Dadurch wird die Fahrt noch individueller und ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrverhalten optimal an seine Bedürfnisse anzupassen.
Größerer Akku für mehr Leistung und Reichweite
Mit der PANTHERA II hat Trinity Electric Vehicles das Hauptaugenmerk auf das Akkupaket gelegt. Durch die Optimierungen am Controller und dessen neue Positionierung konnte genügend Platz geschaffen werden, um einen größeren Akku einzubauen. Während in der vorherigen Version ein 72V/60Ah-Akku (4,3kWh) zum Einsatz kam, bietet die PANTHERA II nun einen 72V/73Ah-Akku (5,3kWh). Dies entspricht einem beeindruckenden Zuwachs von 22% an Energiekapazität.
Die PANTHERA II bietet eine Auswahl von vier Akkus mit unterschiedlichen Kapazitäten: 72V/40Ah, 50Ah, 60Ah oder 73Ah. Mit dem größten Akku können Fahrer im Gelände problemlos bis zu 3,5 Stunden fahren. Es ist bemerkenswert, dass der Akku der PANTHERA II oft länger hält als der des Fahrers. Mit Straßenreifen erreicht die PANTHERA II eine beeindruckende Reichweite von 125 km.
Die 2025er PANTHERA zeichnet sich durch ihre benutzerfreundliche Akkuwechseloption aus, die es ermöglicht, den Akku in weniger als 60 Sekunden ohne Werkzeug auszutauschen. Dieser schnelle und einfache Prozess ermöglicht es dem Fahrer, seine Fahrt ohne längere Unterbrechungen fortzusetzen und sorgt für eine reibungslose Nutzererfahrung.
Verbessertes Fahrwerk für bessere Traktion und Handling im Gelände
Durch gezielte Anpassungen wurde das Fahrwerk der PANTHERA II optimiert und ist jetzt straffer ausgelegt. Dies führt zu einer verbesserten Traktion und einem besseren Handling, insbesondere im anspruchsvollen Gelände. Dadurch wird die 2025er PANTHERA sowohl für erfahrene Enduro-Fahrer als auch für Anfänger noch attraktiver und ermöglicht ein noch intensiveres Fahrerlebnis.
PANTHERA II: Elektro-Enduro mit Straßenzulassung für legales Fahren
Die PANTHERA II verfügt über eine Straßenzulassung, was bedeutet, dass das Elektro-Enduro legal auf öffentlichen Straßen gefahren werden kann. Dadurch bietet sie Offroad-Enthusiasten die Möglichkeit, ihre Fahrten nahtlos vom Gelände auf die Straße zu verlagern und dabei alle Vorteile eines kraftvollen Elektromotors zu genießen.
Dank ihres elektrischen Antriebs bewegt sich die PANTHERA im Vergleich zu herkömmlichen Benzin-Enduros fast geräuschlos durch den Wald und hinterlässt somit keine störenden Motorgeräusche.
Die neue PANTHERA II von Trinity Electric Vehicles: Verfügbarkeit und Preise
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Die PANTHERA II von Trinity Electric Vehicles ist ein bahnbrechendes Elektro-Enduro-Motorrad, das speziell für Offroad-Enthusiasten entwickelt wurde. Mit ihrer einzigartigen Kombination aus Schaltung, Straßenzulassung und leistungsstarkem Elektromotor setzt sie neue Maßstäbe in der Branche. Dank der verbesserten Motorleistung, des größeren Akkus und des optimierten Fahrwerks bietet die PANTHERA II sowohl erfahrenen Fahrern als auch Anfängern die perfekte Wahl. Mit diesem Motorrad können Sie die Grenzen des Offroad-Fahrens neu definieren und ein unvergleichliches Fahrerlebnis genießen.